Consigli per gli appassionati di auto: come conservare correttamente i pneumatici senza cerchioni

Quando si sostituiscono gli pneumatici invernali con quelli estivi o viceversa, si pone sicuramente la questione della corretta conservazione degli pneumatici smontati. La conservazione dei pneumatici in gomma senza cerchioni ha le sue peculiarità.

In questo caso, dovresti familiarizzare con le norme che prevedono la creazione di condizioni ottimali nei locali in cui verranno immagazzinati i pneumatici.

Parleremo ulteriormente di come e dove conservare gli pneumatici senza cerchioni.

Condizioni di conservazione dei pneumatici

Lo stoccaggio dei pneumatici senza cerchioni prevede la creazione di condizioni confortevoli che impediscono la distruzione della gomma. Pertanto è necessario garantire un microclima stabile nei luoghi adatti allo stoccaggio.

I seguenti fattori hanno un impatto negativo sul materiale:, che provocano un invecchiamento precoce dei pneumatici, come si può vedere chiaramente nella tabella:

I livelli ottimali di umidità sono 50 – 65%. Se la stanza non è ventilata, è necessario ventilarla regolarmente.

Caratteristiche per le diverse stagioni

Per quanto riguarda il regime di temperatura, non vengono presi in considerazione solo i suoi valori e il tipo di pneumatici. È necessario mantenere valori coerenti con le condizioni operative del prodotto.

Il fatto è che L'uso degli pneumatici stagionali dipende dalla composizione della gomma. Va quindi tenuto presente che gli pneumatici estivi non sono adatti al gelo, mentre quelli invernali non sono adatti al caldo.

Gli pneumatici estivi possono resistere alle alte temperature. Deve essere conservato in un luogo asciutto, lontano dalla luce solare diretta. La temperatura non dovrebbe essere inferiore a zero gradi. Non è possibile tenere gli pneumatici estivi su un balcone non isolato. I pneumatici estivi si seccano e si screpolano con il freddo.

Non è consigliabile conservare gli pneumatici invernali in una stanza calda. Perdono la loro elasticità se esposti al calore. Ciò porta ad una diminuzione dell'aderenza del pneumatico sulla superficie e provoca lo scivolamento sul ghiaccio. È severamente vietato lasciare gli pneumatici invernali al sole.

La regola generale per gli pneumatici invernali o estivi è la presenza indesiderata di dispositivi di riscaldamento a una distanza inferiore a 1 m. La temperatura ottimale per la conservazione degli pneumatici è compresa tra 8 e 23°C.

In che posizione dovresti tenerlo?

La sicurezza degli pneumatici dipende direttamente dalla posizione in cui vengono conservati. Esistono diverse possibilità di alloggio:

• orizzontale,
• sospeso,
• verticale.

Tuttavia, per i pneumatici senza cerchione, è adatto solo un metodo di posizionamento: verticale. Quando posizionato orizzontalmente, si verifica la compressione e la deformazione della gomma, che rende impossibile l'ulteriore funzionamento del pneumatico. Quando sospesi, i pneumatici si allungano e diventano anche inutilizzabili.

Quando si immagazzinano pneumatici senza cerchioni Dovrebbero essere prese in considerazione raccomandazioni importanti:

1. La superficie su cui sono installati i pneumatici deve essere piana e resistente.
2. L'opzione migliore è un supporto da pavimento o da parete in metallo o legno.
3. I pneumatici possono essere posizionati uno vicino all'altro o con un piccolo spazio tra loro.
4. Tuttavia non è consentito riporre altri oggetti, anche leggeri, sui pneumatici delle auto. Ciò porterà alla deformazione del pneumatico.
5. Si consiglia di far girare le ruote senza dischi ogni 1,5-2 mesi per evitare la deformazione dei fianchi del pneumatico e mantenerne la forma corretta.

Alcuni di essi hanno una superficie concava che garantisce una distribuzione ideale della pressione su tutto il cerchio. Tali design sono durevoli, facili da pulire e forniscono un elevato livello di supporto del pneumatico.

Preparazione adeguata della ruota

La fase preparatoria ha le sue caratteristiche. La loro ulteriore idoneità all'uso, così come la sicurezza sulla strada, dipende dalla preparazione di qualità dei pneumatici prima dello stoccaggio a lungo termine.

L'elaborazione standard include le seguenti procedure obbligatorie:

1. Pulizia. In questa fase è necessario rimuovere polvere, oli, sporco e sassolini intrappolati nel pneumatico.
2. Lavaggio. Lavare via lo sporco e i prodotti chimici con abbondante acqua.
3. Essiccazione. Asciugare accuratamente la gomma per evitare gli effetti dannosi dell'eccessiva umidità sul materiale.
4. Conservazione. Trattamento dei pneumatici con mescole speciali che prevengono la probabilità di esposizione a fattori negativi durante lo stoccaggio a lungo termine. A questo scopo, come composizione protettiva, è possibile utilizzare uno speciale grasso al silicone.

   Il suo utilizzo previene l'essiccamento e la comparsa di microfessurazioni nella gomma. Prima dell'elaborazione, leggere le istruzioni e seguirle rigorosamente. Ignorare le raccomandazioni del produttore può rovinare gli pneumatici.

5. Segni delle ruote. Questa sfumatura ti aiuta in seguito a capire facilmente quale pneumatico installare e dove. Per fare ciò, puoi utilizzare un pennarello o adesivi speciali.

Una corretta preparazione dei pneumatici senza cerchioni e la fornitura di condizioni di conservazione confortevoli prolungano significativamente la durata dei pneumatici.

Dove posso?

Le opzioni per il posizionamento degli pneumatici senza cerchione sono piuttosto varie. Anche se non c'è spazio apposito, possono essere riposti nei locali di servizio, sul balcone, in garage e anche in cantina. Ma ogni opzione ha le sue caratteristiche. Devono essere presi in considerazione.

Sul balcone

Questa stanza viene utilizzata molto spesso e può essere considerata un'opzione accettabile per lo stoccaggio dei pneumatici. Dovrebbero essere prese in considerazione le seguenti caratteristiche:

1. Il balcone deve essere isolato, il che creerà il microclima necessario con temperatura e umidità accettabili.
2. Un prerequisito è che i pneumatici siano protetti dall'esposizione ai raggi ultravioletti. Altrimenti la gomma diventerà inutilizzabile.
3. È inaccettabile conservare i pneumatici sui balconi aperti. Il rischio degli effetti negativi delle precipitazioni, degli sbalzi di temperatura, della luce solare, del freddo e del caldo è molto elevato.

Solo se vengono soddisfatte le condizioni accettabili è possibile riporre gli pneumatici sul balcone. Resta obbligatoria anche la regola del posizionamento verticale.

Nel garage

Un posto eccellente per riporre gli pneumatici senza cerchioni è un normale garage. La ragione di ciò è che gli effetti negativi delle radiazioni ultraviolette sono esclusi.

Tuttavia, ci sono anche degli svantaggi:

• Fa freddo qui in inverno, quindi i pneumatici estivi si induriscono e si deformano;
• gli apparecchi di riscaldamento possono seccare l'aria;
• è necessario mantenersi a distanza dai mezzi di riscaldamento;
• possibile violazione dei limiti di umidità;
• anche la presenza di sostanze chimiche nella stanza influisce negativamente sul materiale.

Nella soffitta

La conservazione degli pneumatici in soffitta ha alcune caratteristiche proprie. Tra loro:

1. La necessità di posizionare il portagomme lontano da finestre e porte per evitare un'esposizione dannosa alla luce solare.
2. Possibilità di perdite dal tetto.
3. Neve o pioggia.

Si consiglia di prevenire queste sfumature. Solo dopo è possibile posizionare le ruote in soffitta.

In cantina

Per conservare gli pneumatici in una cantina, È necessario tenere conto di alcuni fattori:

• alta umidità;
• mancanza di ventilazione adeguata;
• rischio che i funghi si depositino sulla gomma.

Questi momenti possono causare danni alla struttura in gomma. Di conseguenza, diventa inadatto all'uso.

Al centro pneumatici

Il vantaggio dei centri servizi rispetto a ciascuna delle opzioni considerate è evidente. Tutte le condizioni necessarie per uno stoccaggio sicuro e di alta qualità degli pneumatici stagionali sono fornite qui:

• viene mantenuto il livello di temperatura richiesto per gli pneumatici invernali ed estivi;
• non vi è alcuna probabilità di sbalzi di temperatura improvvisi;
• è assicurato un livello di umidità ottimale;
• è esclusa l'esposizione alle radiazioni ultraviolette;
• non c'è pericolo di esposizione a sostanze aggressive;
• i centri sono attrezzati con scaffalature apposite per ogni tipologia di pneumatico.

Conseguenze di una conservazione impropria

Gli errori commessi durante la conservazione dei pneumatici causano loro danni significativi, inclusi danni gravi che ne impediscono l'ulteriore utilizzo.

Ecco un elenco delle conseguenze negative:

1. Il pneumatico è deformato, rendendone impossibile l'installazione sul cerchione.
2. Se un pneumatico di questo tipo viene tirato con forza, interferirà con il gonfiaggio della camera d'aria.
3. Riduzione significativa dell'adesione del battistrada al manto stradale.
4. Compressione dei pneumatici se immagazzinati orizzontalmente in una pila. Di conseguenza, la superficie del battistrada diventa convessa, riducendo la stabilità dell'auto.
5. Lo stoccaggio dei pneumatici senza cerchioni sui ganci porta alla loro deformazione, conferendo al pneumatico una forma ovale. Sarà impossibile tirarlo sul bordo.
6. La deformazione dovuta a una conservazione impropria riduce l'adesione del pneumatico al disco.
7. Una diminuzione dell'elasticità della gomma, che provoca la comparsa di microfessure.

Ciascuno dei problemi descritti può rovinare il pneumatico senza possibilità di riparare il danno. Pertanto, tutte le raccomandazioni per la conservazione devono essere seguite con la massima responsabilità.

Video sull'argomento dell'articolo

Questo video ti mostrerà come conservare correttamente i pneumatici senza cerchioni:

Conclusione

Seguire tutte le raccomandazioni per la conservazione dei pneumatici senza cerchioni per lo stoccaggio a lungo termine non è difficile e non richiede molto tempo. Ma l’effetto di seguirli è significativo. Di conseguenza, non solo aumenta la durata degli pneumatici, ma aumenterà notevolmente anche il livello di sicurezza stradale durante la guida.