Consigli utili per riparare gli spazzaneve
Uno spazzaneve, come qualsiasi altra attrezzatura, non può funzionare senza guasti. Succedono sempre, indipendentemente dal costo e dalla marca del modello.
Alcuni di essi puoi gestirli da solo, altri è meglio lasciarli agli specialisti.
Leggi l'articolo su quali malfunzionamenti si verificano più spesso e come riparare da solo uno spazzaneve.
Contenuto
I guasti più comuni e come risolverli
Una causa comune di guasto dello spazzaneve è un funzionamento improprio. Puoi evitare problemi se leggi il manuale dell'utente prima di iniziare il lavoro. e seguire le raccomandazioni in esso contenute.
L'auto non parte
Esistono diversi motivi che impediscono l'avvio del motore. Questi includono:
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Mancanza di carburante o carburante scaduto. La benzina non deve essere lasciata nel serbatoio per più di un mese.
Successivamente, gli additivi iniziano a disintegrarsi, iniziano i processi ossidativi e si forma un precipitato.
Ciò danneggia le pareti del serbatoio e provoca corrosione. Se il carburante è rimasto nel serbatoio per più di 3 mesi, il veicolo non sarà in grado di avviarsi. La benzina deve essere cambiata regolarmente.
- Il sensore dell'olio blocca il funzionamento della macchina (non installato su tutti gli spazzaneve). Ciò accade quando il motore ha poco olio. Deve essere misurato prima di ogni utilizzo dell'attrezzatura. Un guasto del sensore dell'olio richiede la sua sostituzione o lo spegnimento completo.
- Batteria scarica. Questo problema è rilevante per la tecnologia delle batterie. Più bassa è la temperatura ambiente, più velocemente la batteria si scarica. Se viene rilevato un guasto, puoi provare ad avviare la macchina utilizzando un avviatore manuale.
- Sistema di alimentazione intasato. Deve essere pulito dai prodotti della combustione, dal ghiaccio e da altri contaminanti.
- La candela è allentata. Lo svitano dal cilindro, ispezionano gli elettrodi e li puliscono.
- Posizione dell'acceleratore errata. Se la macchina viene avviata a motore freddo, deve essere chiusa. Aprilo mentre il motore si scalda.
- Il rubinetto del carburante è chiuso. Il suo blocco impedisce la fornitura di benzina.
- La coppa del carburatore è intasata, cosa che spesso accade quando l'attrezzatura rimane inattiva per un lungo periodo. La pulizia deve essere affidata ai tecnici del centro assistenza. Puoi evitare l'intasamento aggiungendo uno stabilizzatore al serbatoio del gas. Questa operazione viene effettuata durante la conservazione del motore prima del periodo estivo.
È possibile controllare l'eventuale presenza di ostruzioni nel serbatoio spruzzando una piccola quantità di benzina nella camera di combustione. Se il motore si avvia e si spegne, non puoi fare a meno di pulire il carburatore.
Guasto alla candela
Per verificare la funzionalità della candela, eseguire le seguenti azioni:
- metti la candela sul cappuccio;
- toccare il corpo del cilindro del motore a combustione interna con un dado metallico;
- tirare la fune dell'avviamento a strappo;
- se appare la scintilla la candela è in buone condizioni, se è debole o del tutto assente è necessario sostituire il ricambio.
Una candela bruciata impedisce l'avviamento del motore. Quando su di esso si formano depositi di carbonio o la sua sede si intasa, il motore gira, ma è instabile e riprende male la velocità. Se i depositi di carbonio sono neri e oleosi, dovresti prestare attenzione alle condizioni del motore stesso.
I bulloni di taglio si sono rotti
Le chiavi degli spazzaneve sono in metallo morbido. Il loro spessore raramente supera i 6 mm, quindi quando vengono colpiti da pezzi di ghiaccio, pietre o quando si rimuove la neve dalla superficie terrestre, spesso si rompono.
Sostituirli è facile. Basta rimuovere il bullone rotto e avvitarne uno nuovo al suo posto..
È meglio utilizzare parti originali che siano esattamente adatte al modello di spazzaneve.
Alcuni proprietari di attrezzature avvitano bulloni regolari, poiché quando colpiscono un ostacolo non vengono tagliati, la coclea funziona più a lungo, ma tale resistenza è pericolosa per il guasto del motore.
Usura della cintura
Cause dell'usura prematura delle cinghie di trasmissione:
- Lungo ciclo di lavoro senza interruzioni. Allo stesso tempo, i materiali diventano molto caldi, causandone l'allungamento e la rottura più rapidi.
- Lavora in sessioni brevi. L'accensione e lo spegnimento ripetuti del motore comportano l'usura non solo delle cinghie, ma anche del motore stesso.
- Mancato rispetto delle regole di conservazione. Se la macchina viene lasciata inattiva alla luce diretta del sole o in una stanza con elevati livelli di umidità, le cinghie si deterioreranno più velocemente.
- Errato montaggio dell'attrezzatura o eccessiva tensione della cinghia.
Se la cinghia risulta allungata, deformata o strappata è necessario sostituirla. Per fare ciò, rimuovere il coperchio dell'alloggiamento e svitare le viti che fissano la parte difettosa. Al suo posto viene installata una nuova cinghia, che garantisce la tensione richiesta.
Danni all'anello di attrito
Un anello di frizione è un elemento di trasmissione che garantisce che le ruote ruotino ad una determinata velocità. Motivi del fallimento:
- cambi di marcia frequenti;
- alta velocità di movimento quando si tenta di rimuovere grandi cumuli di neve;
- umidità, che porta alla corrosione.
Il danneggiamento della ruota di frizione viene segnalato da un cigolio udibile durante il movimento dell'attrezzatura.
Per sostituire l'anello di frizione è necessario eseguire i seguenti passaggi:
- Svitare la candela.
- Rimuovere le ruote e i perni di bloccaggio.
- Rimuovere il coperchio superiore della scatola cambio e rimuovere il perno dalla fascetta.
- Rimuovere la flangia di supporto e l'anello di frizione.
- Installare una nuova parte al suo posto.
Quindi l'attrezzatura viene rimontata, eseguendo le operazioni in ordine inverso, e viene testato il funzionamento del meccanismo sostituito.
Istruzioni per la riparazione - nel video:
Filtro dell'aria intasato
Il filtro dell'aria sul motore di uno spazzaneve molto spesso si intasa non a causa di polvere e sporco, ma perché si bagna. I pori del materiale si restringono, rendendo difficile il passaggio dell'aria.
I seguenti segnali indicano una produttività ridotta:
- difficoltà ad avviare il motore;
- diminuzione della velocità;
- funzionamento instabile del motore;
- perdita di potenza;
- comparsa di fumo;
- aumento del consumo di petrolio.
Per sostituire o pulire il filtro è necessario svitare l'aletta e rimuovere il coperchio sotto il quale è nascosto. Quindi svitare il dado che fissa il materiale filtrante, rimuoverlo e sostituirlo.
Cavo di azionamento della coclea rotto o allentato
Se il cavo di azionamento è rotto o allungato, la coclea non ruoterà. Per sostituirlo, eseguire i seguenti passaggi:
- Rimuovere il cavo dall'impugnatura della macchina.
- Scollegarlo dal rullo di pressione.
- Installare un nuovo cavo.
- Regolare il grado di tensione.
Una cattiva rimozione della neve non è sempre associata a un cavo rotto. A volte la causa è un fissaggio debole del rullo di pressione. Per ripristinare la funzionalità dell'apparecchiatura è sufficiente regolare il grado di pressione del rullo sul nastro.
Riduttore della coclea
Il cambio è responsabile della trasmissione della coppia all'albero della coclea. La sua rottura è segnalata da una mancanza di rotazione o da strappi durante il tentativo di rimuovere la neve dalla zona.
Per sostituire la scatola del cambio della coclea, eseguire i seguenti passaggi:
- Rimuovere la coclea e smontarla.
- Svitare i bulloni che fissano le due parti del cambio.
- Rimuovere l'ingranaggio.
- Lo cambiano.
- Rimontare l'auto in ordine inverso.
Per prolungare la durata dell'ingranaggio, dopo l'installazione viene applicato generosamente lubrificante alla grafite.
Istruzioni per la riparazione - nel video:
Cordone di avviamento a strappo rotto
Se maneggiata in modo errato, la fune di avviamento a strappo potrebbe rompersi. Per sostituirlo, dovrai effettuare le seguenti operazioni:
- fai girare lo starter;
- tagliare il vecchio cavo;
- inserire una nuova corda attraverso i fori del tamburo;
- fare un nodo per fissarlo;
- tirare la corda attraverso un cappio e inserirla nella rientranza del tamburo;
- fare diversi giri del cavo in senso antiorario;
- tirarlo tenendolo per il tamburo e rilasciarlo lentamente;
- Il cavo si avvolgerà da solo.
Se dopo l'ultimo passaggio si affloscia, la procedura deve essere ripetuta.
Motore
Guasto al motore si riferisce a difetti complessi. Se dopo aver controllato tutte le parti ausiliarie (candele, cinghie, filtro, ecc.) non è possibile avviare il veicolo, è necessaria la riparazione del motore stesso.
Potrebbe essere necessario rimuovere i detriti dai cilindri, sostituire le teste o sostituire i pistoni.
È difficile far fronte da soli alle riparazioni del motore. Ciò richiederà conoscenze e attrezzature professionali. Pertanto, se viene rilevato un tale malfunzionamento, è necessario contattare il centro di assistenza.
Come smontare l'attrezzatura per la rimozione della neve e rimuovere il coperchio superiore?
Raramente è necessario lo smontaggio completo di uno spazzaneve. La riparazione si riduce alla sostituzione del principale componenti che vengono rimossi separatamente, vale a dire:
- motore - benzina o elettrico;
- mestolo;
- vite;
- scivolo scarico neve;
- ruote (bruchi);
- leve di comando;
- pannello di controllo (non disponibile su tutti i modelli).
Cosa è meglio: aggiustarlo da soli o chiamare un professionista?
Quando si decide di riparare da soli uno spazzaneve, è necessario tenere conto della complessità del guasto. Se puoi farlo da solo quando sostituisci un filtro o una candela, non sarai in grado di smontare il motore a casa.
Se il dispositivo è in garanzia
Le nuove apparecchiature sono sempre dotate di garanzia. Il suo periodo di validità dipende dal produttore.
Per la maggior parte delle macchine è 1 anno. Sebbene esistano modelli che possono essere riparati a spese di un centro di assistenza per 2-3 anni.
Una condizione importante per ottenere il servizio di garanzia è il rispetto delle regole operative. Se il guasto si verifica per colpa dell'utente, l'apparecchiatura dovrà essere riparata a proprie spese..
Durante il periodo di garanzia della macchina, qualsiasi modifica alla sua progettazione, compreso lo smontaggio degli elementi di base, non è accettabile.
Pro e contro delle riparazioni fai da te
Vantaggi Riparazione dello spazzaneve a casa:
- Risparmiare su ricambi e servizi esperti.
- Elevata velocità di completamento del lavoro.
- Garanzia al 100% di installazione di nuovi pezzi di ricambio.
- Non è necessario trasportare apparecchiature di grandi dimensioni a un centro di assistenza.
Screpolatura:
- Il tempo costa.
- Perdita del servizio di garanzia.
- Mancanza di capacità di eseguire riparazioni complesse.
- Rischio di guasto dell'apparecchiatura.
- Mancanza di strumenti e parti necessari.
Vantaggi e svantaggi delle riparazioni presso un centro di assistenza
Vantaggi riparazioni presso il centro assistenza:
- il lavoro sarà eseguito da un professionista;
- non è necessario acquistare strumenti e perdere tempo nell'acquisto di pezzi di ricambio;
- risparmiare tempo personale;
- possibilità di consegna a pagamento al servizio;
- garanzia per le riparazioni eseguite e le parti sostituite.
Screpolatura:
- spese finanziarie;
- il tempo di riparazione dipende dal carico di lavoro del centro assistenza;
- il rischio che il lavoro venga eseguito da un artigiano non qualificato.
Prezzo
Il costo della riparazione di uno spazzaneve dipende dalla complessità del guasto e dai prezzi fissati dal centro di assistenza. Prezzi approssimativi:
- Sostituzione della candela – 150 rubli.
- Sostituzione del carburatore – 1000 rubli.
- Sostituzione del serbatoio del carburante – 500 rubli.
- Riparazione del motorino di avviamento – 1500 rubli.
- Riparazione del motore – da 7.000 rubli.
- Sostituzione cinture – 900 rubli.
Le riparazioni preventive complete di un'auto costano circa 8.000 rubli.
Conclusione
Le riparazioni e la sostituzione delle parti consumabili su uno spazzaneve possono essere eseguite da soli. I guasti complessi richiedono l'aiuto di uno specialista. Se l'apparecchiatura è in garanzia rivolgersi ai centri assistenza, i cui indirizzi dovranno essere indicati sul tagliando rilasciato presso il punto vendita.